La ciudad donde nació nuestro protagonista Miguel PORRES ANTO, mi tío, poseía tres puentes que atravesaban el rio Ebro.
El del ferrocarril dando servicio a los trenes que de forma habitual y frecuente configuraban el transito ferroviario de todo tipo en la época.
El del ferrocarril dando servicio a los trenes que de forma habitual y frecuente configuraban el transito ferroviario de todo tipo en la época.
El de la Cinta, construido y financiado por capital privado, se hizo necesario para aliviar las necesidades de los habitantes de la ciudad, con su trafico de traccion animal tipico e intenso en la epoca debido al pujante negocio del aceite que asentado en todo el territorio.
Y finalmente el puente del Estado construido por la empresa La Maquinista Terrestre de Barcelona y financiado por el erario publico del Estado, dando servicio al incipiente pero pujante trafico rodado y de personas.
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| Puente del ferrocarril inaugurado a finales del siglo XIX, se puede apreciar que inicialmente las columnas que le daban soporte eran dobles. |
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| El puente de la Cinta soportado por una sola columna, fué construido con financiación privada. |
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| El puente del Estado |
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